1,5-тонный погрузчик с бортовым поворотом
1. 1,5-тонный погрузчик с бортовым поворотом с сиденьем оператора: эффективен для небольших/средних проектов – «комфорт езды + эффективность при больших нагрузках».
2. Подходит для муниципального обслуживания, очистки фабрик, сельского строительства.
3. Мощный двигатель: стабильная выходная мощность; нагрузка 1,5 тонны (на 25% выше, чем у 1,2-тонных моделей) + оптимизированная трансмиссия = быстрая реакция.
4. Сидячая конструкция: снижает утомляемость, широкий обзор – удобно для новых операторов.
5. Компактный, устойчивый; рулевое управление на месте – позволяет проходить узкие переулки.
6. Высокопрочная стальная конструкция, износостойкие детали: адаптируется к сложным условиям; быстрая замена навесного оборудования (ковши, гидромолоты) для многоцелевого использования.
7. Простота обслуживания (не требуются специальные инструменты), низкий уровень отказов — долгосрочная экономия средств; эффективно для тяжелых/точных задач.
В небольших и средних по объёму работ, таких как обслуживание муниципальных дорог, перемещение материалов на заводах, подготовка площадок для строительства сельских домов и организация складских помещений, 1,5-тонный мини-погрузчик с сиденьем для оператора, обладающий двойным преимуществом: комфортной ездой и адаптацией к большим нагрузкам, стал идеальным решением для совмещения ручного труда и крупногабаритного оборудования. По сравнению с традиционными ручными моделями, конструкция сиденья значительно снижает интенсивность работы. Ширина кузова 1100 мм и гибкие характеристики рулевого управления позволяют оборудованию не только перемещаться по узким проходам, но и справляться с погрузочно-разгрузочными работами средней интенсивности, обеспечивая надёжную поддержку для различных операций.
Мощность и эксплуатационная эффективность: стабильная производительность, эффективная загрузка
Оборудование оснащено двухцилиндровым двигателем Kepu со стабильной полезной мощностью 14 кВт и достаточным запасом хода. По сравнению с одноцилиндровыми моделями, двухцилиндровая конструкция производит меньше вибрации. В сочетании с оптимизированной системой трансмиссии, он точно реагирует во время работы и может поддерживать стабильную работу даже при полной нагрузке. Номинальная грузоподъемность 250 кг и объем ковша 0,12 м³ идеально подходят для небольших и средних потребностей в погрузочно-разгрузочных работах - он может загрузить 20 мешков цемента (по 50 кг каждый), 150 стандартных кирпичей или 0,12 кубических метров песка и гравия за один раз. Благодаря регулируемой скорости движения от 0 до 5,5 км/ч процессы загрузки, перемещения и разгрузки плавно связаны, что повышает эффективность работы в одну смену почти на 30% по сравнению с 1,2-тонными моделями.
Производительность ковша также практична: ширина ковша 1050 мм обеспечивает широкий охват рабочей зоны, а высота разгрузки 1382 мм позволяет осуществлять прямую загрузку небольших грузовых отсеков или штабелей материалов высотой 1,2 м. В сочетании с продуманным углом разгрузки, даже липкий грунт может выгружаться плавно, что сокращает количество остатков материала и объем работ по вторичной очистке.
Гибкая проходимость: простота эксплуатации в небольших помещениях
Точный расчет размеров кузова позволяет оборудованию легко работать в узких пространствах. Общая ширина 1100 мм позволяет ему легко проходить через проходы шириной 1,2 метра. Общая длина 2750 мм с ковшом и 2220 мм без ковша обеспечивает баланс между эксплуатационной устойчивостью и гибкостью перемещения. Дорожный просвет 170 мм достаточен для движения по сельским грунтовым дорогам или заводским гравийным дорогам, исключая столкновения с нижними частями конструкции. В сочетании с функцией рулевого управления на месте, не требуется дополнительного пространства для разворота в закрытых помещениях, таких как склады и мастерские, что полностью решает проблему «невозможности въезда или разворота» крупногабаритного оборудования.
Система передвижения также отличается исключительной адаптивностью. Бесступенчатое регулирование скорости в диапазоне от 0 до 5,5 км/ч позволяет гибко настраивать её в зависимости от условий эксплуатации: высокая скорость используется для перемещения порожнего транспортного средства для повышения эффективности, а низкая — при приближении к штабелям материалов для точного позиционирования. Номинальное давление гидравлической системы 18 МПа обеспечивает мощный и стабильный подъём и переворот ковша, что позволяет начинающим операторам быстро освоить эту технику.
Опыт эксплуатации: конструкция сиденья, удобная и трудосберегающая
Сидячая конструкция — одна из главных особенностей машины. Высота консоли 1250 мм обеспечивает эргономику, позволяя оператору работать сидя, значительно снижая усталость поясницы и спины при длительной работе. Широкий обзор обеспечивает чёткий обзор ковша и окружающей среды, повышая безопасность работы. Максимальная рабочая высота 2466 мм и высота оси шарнира ковша 1877 мм позволяют машине не только выполнять выравнивание поверхности, но и выполнять работы на средней и большой высоте, например, погрузку/разгрузку самосвалов и возведение стен без использования дополнительных вспомогательных инструментов.
Габаритная высота автомобиля 1900 мм подходит для большинства заводских ворот и складских проездов. В сочетании с компактным кузовом он легко проходит через обычные въезды и выезды без необходимости демонтажа компонентов во время перевозки, что сокращает время подготовки к перевозке оборудования.
Конструкция и практичный дизайн: долговечность, надежность и простота обслуживания
Рабочий вес 1100 кг обеспечивает устойчивую работу оборудования. Ключевые элементы конструкции изготовлены из высокопрочной стали, а кромка ковша обработана износостойким составом, что предотвращает деформацию при работе с твердыми материалами, такими как песок, гравий и кирпич, продлевая срок службы. Топливный бак емкостью 15 л обеспечивает непрерывную работу в течение 6–8 часов, сокращая количество остановок для дозаправки и удовлетворяя ежедневные потребности.
Конструкция для ежедневного обслуживания ориентирована на практичность: ключевые компоненты двигателя и гидравлической системы расположены рационально, для осмотра и обслуживания не требуются профессиональные инструменты, а обычные технические специалисты могут выполнять такие стандартные операции, как замена фильтров и заливка смазочного масла. Ключевые соединения корпуса хорошо герметичны и обладают превосходной пыле- и водонепроницаемостью, что снижает вероятность отказов даже при работе в условиях грязи, позволяя контролировать расходы на долгосрочную эксплуатацию.
Множественная адаптация: одна машина с многоцелевым использованием, охватывающая все сценарии
Для повышения эффективности использования оборудования эта машина поддерживает быструю замену нескольких навесных орудий: помимо стандартного ковша, её можно оснастить захватами для брёвен, дробилками для обработки небольших бетонных блоков, подметальными машинами для уборки заводских полов и т. д. Благодаря единому интерфейсу замена навесного оборудования занимает всего 5 минут. Одна машина может заменить несколько орудий, таких как погрузчики, небольшие вилочные погрузчики и очистители грунта, что значительно снижает затраты на оборудование для малых и средних производственных бригад.
Будь то перемещение песка и гравия при обслуживании муниципальных объектов, распределение материалов на заводах или выравнивание площадок при сельском строительстве, 1,5-тонный погрузчик с бортовым поворотом с сиденьем для оператора, обладающий комплексными характеристиками «удобство эксплуатации + эффективность работы + гибкая адаптация», стал основным рабочим оборудованием в малых и средних масштабах, гарантируя, что при выполнении каждой задачи можно сбалансировать удобство эксплуатации и долгосрочную экономию, гарантируя при этом эффективность.
Модель двигателя |
Популяризация науки |
Количество цилиндров |
двухцилиндровый |
Чистая мощность |
14 кВт |
Рабочая высота |
2466 мм |
Высота до пальца шарнира ковша |
1877 мм |
Высота автомобиля |
1900 мм |
Высота консоли |
1250 мм |
Общая длина с ковшом GP |
2750 мм |
Общая ширина |
1100 мм |
Дорожный просвет |
170 мм |
Высота разгрузки |
1382 мм |
Номинальная грузоподъемность |
250 кг |
Объем ковша |
0.12м³ |
Ширина ковша |
1050 мм |
Вес машины |
1100 кг |
Номинальное давление |
18 МПа |
Емкость бака |
15л |
Скорость движения |
0~5,5 км/ч |




