Мини-погрузчик с бортовым поворотом 300 кг
1. Мини-погрузчик с бортовым поворотом грузоподъемностью 1 тонна: идеально подходит для небольших проектов, узких пространств — компактный, гибкий.
2. Перемещается по переулкам/мастерским; малый радиус поворота, рулевое управление на месте — подходит для сельского строительства, складирования, муниципального обслуживания.
3. Высокоэффективный двигатель: стабильная мощность, низкий расход топлива; оптимизированная трансмиссия — быстрая реакция, точность в сложных условиях.
4. Быстрая замена навесного оборудования (ковши, гидромолоты): многоцелевое использование, повышение коэффициента использования, сокращение инвестиций.
5. Прочная конструкция: ключевые детали из высокопрочной стали – износостойкие, долговечные для интенсивной работы.
6. Удобное обслуживание: простота в обслуживании, низкий уровень отказов — экономия средств.
7. Эффективен для легких погрузочно-разгрузочных работ, мелкого дробления: гибкий, надежный для строительства в небольших помещениях.
В таких ситуациях, как самостоятельное строительство жилья в сельской местности, обработка грузов на складах, обслуживание муниципальных трубопроводов и уборка небольших мастерских, однотонный мини-погрузчик с бортовым поворотом, благодаря своим основным преимуществам «компактность + универсальность», стал эффективной альтернативой ручному труду и малогабаритной технике. Благодаря точной конструкции и гибкой адаптации это оборудование может не только маневрировать в проходах шириной до 1 метра, но и выполнять различные задачи, такие как погрузка/разгрузка легких материалов и выравнивание небольших площадок, предлагая решение «одна машина — многоцелевое применение» для работы на небольших площадях.
Энергосистема: эффективная и стабильная, адаптируемая к различным сценариям
Мощность напрямую определяет эффективность работы оборудования. 1-тонный мини-погрузчик с бортовым поворотом оснащён двигателями двух известных брендов: Kelei и Briggs & Stratton, мощностью 10 л.с. или 13,5 л.с. Модель мощностью 10 л.с. подходит для лёгких операций, таких как складские работы, а версия мощностью 13,5 л.с. подходит для более интенсивных задач, таких как транспортировка материалов по грунтовым сельским дорогам. Номинальная частота вращения 3000 об/мин в сочетании с одноцилиндровым двигателем с естественным наддувом обеспечивает стабильную выходную мощность и отличную топливную экономичность. Рабочий объём двигателя 420 куб. см гарантирует длительный срок службы при непрерывной работе, а топливный бак объёмом 5 л обеспечивает 4-5 часов непрерывной работы, сокращая перерывы в работе, связанные с частой дозаправкой.
Экологическая безопасность также впечатляет: вся машина соответствует стандартам Евро-5 и EPA по выбросам, что позволяет использовать её как в сельском строительстве внутри страны, так и на зарубежных рынках, не опасаясь политических ограничений. Конструкция с воздушным охлаждением теплоотвода адаптирована к запылённым строительным условиям, предотвращая остановки, вызванные блокировкой теплоотвода в традиционном оборудовании с водяным охлаждением, и обеспечивая бесперебойность работы.
Эксплуатационная эффективность: точный контроль, эффективное строительство в небольших помещениях
Номинальная грузоподъёмность 1 тонна и объём ковша 0,12 м³ идеально подходят для погрузки-разгрузки материалов на небольших проектах. За один раз можно загрузить около 200 кг песка, 150 кг цемента в мешках или 50 стандартных кирпичей, что соответствует требованиям к пакетной обработке, например, при возведении стен сельских дворов и организации складских помещений. По сравнению с ручной погрузкой-разгрузкой эффективность повышается в 4-5 раз. Максимальная опрокидывающая нагрузка 300 кг и усилие копания 3,5 кН делают оборудование более удобным для работы с лёгким грунтом и уборки гравия, не беспокоясь об устойчивости при работе с тяжёлыми грузами.
Следует также отметить эффективность погрузки и разгрузки. Высота разгрузки 1510 мм позволяет напрямую подключаться к небольшим отсекам грузовика или кучам материалов высотой 1,2 метра, а расстояние разгрузки 450 мм гарантирует отсутствие остатков во время разгрузки. В сочетании с максимальным углом выгрузки 34° можно плавно разсыпать даже связный грунт. Ковш может поворачиваться на 27° на земле и на 114° на максимальной высоте, что позволяет точно контролировать размещение материала, будь то уборка у стен или разгрузка на высоких местах, что снижает необходимость повторной обработки.
Гибкое управление: плавная навигация в узких пространствах
Основным требованием при работе в ограниченном пространстве является «доступность и маневренность», и размеры однотонного мини-погрузчика с бортовым поворотом идеально соответствуют этому требованию. Общая ширина всего 1000 мм, колёсная база 850 мм и межосевое расстояние 280 мм позволяют ему легко проходить через сельские переулки шириной 1 метр, проходы в мастерских и проёмы в строительных ограждениях. Общая длина без навесного оборудования составляет 1450 мм, а со стандартным ковшом — 2100 мм, что позволяет маневрировать в ограниченных пространствах, таких как склады и коридоры, благодаря лёгкому управлению на месте, избегая неудобств, связанных с тем, что крупногабаритная техника «не может въехать или повернуть».
Координация движения и управления также превосходна. Скорость движения от 0 до 6 км/ч можно гибко регулировать в зависимости от сценария: высокая передача используется для перемещения порожнего транспортного средства для повышения эффективности, а низкая передача – при приближении к штабелям материалов для точного позиционирования. Шины 15*72 в сочетании с колеёй 720 мм обеспечивают большую площадь контакта с грунтом и надёжное сцепление, обеспечивая устойчивое движение по грязным грунтовым дорогам или цементному покрытию. Задний клиренс 150 мм уменьшает задевание за выступающие на кузове препятствия.
Гидравлика и управление: точность и экономия труда, простота для новичков
Гидравлическая система является «центром передачи мощности» мини-погрузчика. Давление в системе 17–21 бар обеспечивает быструю реакцию на подъём и поворот ковша, а рабочее давление 9 бар делает работу более лёгкой. Джойстик позволяет точно управлять углами подъёма и опрокидывания ковша, позволяя даже начинающим операторам освоить основные операции за полчаса. Максимальная рабочая высота 2450 мм позволяет перемещать материалы на высоте двух этажей, а максимальная высота ковша в горизонтальном положении (1810 мм) подходит для таких распространённых задач, как погрузка/разгрузка самосвалов и возведение стен, без необходимости использования дополнительного вспомогательного оборудования.
Прочность конструкции: высокое качество, адаптируемость к сложным условиям эксплуатации
Долговечность оборудования напрямую связана с эксплуатационными расходами в долгосрочной перспективе. Однотонный мини-погрузчик с бортовым поворотом имеет эксплуатационную массу 900 кг, а основные конструктивные элементы изготовлены из высокопрочной стали. Кромка ковша покрыта износостойким сплавом, который устойчив к деформации и скручиванию при работе с твердыми материалами, такими как песок и кирпич, и служит на 50% дольше, чем обычная сталь. Высота ограждения кабины 1870 мм соответствует стандартам безопасности, эффективно блокируя летящий гравий и падающий мусор, защищая оператора.
Шины 15*72 изготовлены из резины с антивозрастными компонентами, устойчивыми к растрескиванию под воздействием солнечного света и низких температур. В сочетании с усиленной конструкцией ступицы колеса обеспечивается высокая стабильность давления в шинах, что снижает риск разрыва шин на неровных загородных дорогах. В ключевых узлах кузова установлены герметичные подшипники с превосходной пыле- и водонепроницаемостью, что снижает вероятность отказов даже при эксплуатации в условиях грязи.
Множественная адаптивность и удобство обслуживания
Для адаптации к различным эксплуатационным требованиям оборудование поддерживает быструю замену навесного оборудования. Помимо стандартного ковша, оно может быть оснащено захватами для бревен (для перемещения древесины), дробилками (для лёгкого дробления), подметальными щётками (для уборки цехов) и т. д. Функция «одна машина, многоцелевое использование» значительно повышает эффективность использования оборудования и снижает инвестиционные затраты на приобретение нескольких единиц оборудования.
Конструкция для ежедневного обслуживания также удобна для пользователя: дверца для осмотра двигателя открывается на 90°, полностью открывая доступ к уязвимым деталям, таким как фильтры и масляные трубки, для лёгкой замены; заливная горловина гидравлической системы расположена на удобном расстоянии, что позволяет заправлять масло, не поднимаясь; ключевые подшипники и шарниры имеют зарезервированные отверстия для впрыска масла, а регулярная смазка обеспечивает гибкость эксплуатации. Обычные специалисты могут выполнять обслуживание самостоятельно, экономя почти тысячу юаней на профессиональном обслуживании ежегодно.
От гибкой навигации в узких переулках до адаптации к различным рабочим условиям и экономичной долгосрочной эксплуатации и обслуживания, однотонный мини-погрузчик с бортовым поворотом, отличающийся «маленькими, но продуманными, многофункциональными и превосходными» характеристиками, стал ключевым оборудованием для небольших проектов и работ в ограниченном пространстве. Он обеспечивает надежную поддержку, позволяя любому мелкомасштабному проекту достичь цели «эффективности, безопасности и экономичности».
Элемент |
Значение параметра |
Марка двигателя |
Келеи/Бриггс и Страттон |
Номинальная мощность л.с. |
10/13.5 |
Номинальная скорость вращения, об/мин |
три тысячи |
Количество цилиндров |
один |
Метод приема |
Естественный |
Объем см3 |
четыреста двадцать |
Стандарт выбросов |
Евро 5 - Агентство по охране окружающей среды |
Номинальная нагрузка, кг |
двести |
Максимальная опрокидывающая нагрузка, кг |
триста |
Максимальное усилие копания, кН |
3,5 |
Емкость ковша, м³ |
0,12 |
Скорость движения км/ч |
0 - 6 |
Рабочее давление, бар |
п |
Давление в гидравлической системе, бар |
17 - 21 |
Емкость топливного бака, л |
пять |
Эксплуатационная масса, кг |
девятьсот |
Модель шины |
15*72 |
Максимальная рабочая высота |
две тысячи четыреста пятьдесят |
Высота до ограждения кабины |
одна тысяча восемьсот семьдесят |
Высота ковша |
одна тысяча двести восемьдесят |
Максимальная высота с плоским ковшом |
одна тысяча восемьсот десять |
Общая длина без навесного оборудования |
одна тысяча четыреста пятьдесят |
Общая длина со стандартным креплением |
две тысячи сто |
Максимальная высота угла опрокидывания |
34° |
Высота разгрузки |
одна тысяча пятьсот десять |
Расстояние разгрузки |
четыреста пятьдесят |
Угол поворота ковша на земле |
27° |
Угол поворота ковша на максимальной высоте |
114° |
Колесная база |
восемьсот пятьдесят |
Зазор хвоста |
сто пятьдесят |
Длина колесной базы |
двести восемьдесят |
Колесная метка (стандартная шина) |
720 |
Маркировка транспортного средства (стандартная шина) |
одна тысяча |
Ширина ковша |
1000 |



